Yola terk, bir parselin imar planında yola isabet eden kısmının parselden ayrılıp tapu kaydından çıkarılarak kamu yoluna katılmasıdır. Genellikle ifraz, tevhit ya da parselasyon sırasında yapılır; terkten sonra kalan net parsel alanı TAKS ve emsal hesabına esas olur.
İmar planı, mevcut kadastro sınırlarını gözetmeden bir yol çizgisi geçirebilir. Parselinizin bir şeridi plan yolunun içinde kalıyorsa o kısımda yapı yapılamaz ve ilgili işlemler sırasında yol olarak kamuya ayrılır. Tapudaki yüzölçümü azalır; inşaat hakları da kalan net imar parseli alanı üzerinden hesaplanır.
Örnek: 600 m²'lik bir parselin 60 m²'si plan yoluna giriyor ve emsal 1,50 ise, emsale esas alan 600 × 1,50 = 900 m² değil, 540 × 1,50 = 810 m² olur. Arsa fiyatını ve kat karşılığı oranını konuşmadan önce bu farkı hesaplayın.
Yola terk ile düzenleme ortaklık payı sık karıştırılır. DOP, 18. madde uygulamasında düzenleme alanındaki bütün parsellerden aynı oranda alınan kesintidir; yola terk ise belirli bir parselin plan yoluna giren kısmıdır. Daha önce terk edilmiş alanlar, sonraki 18. madde uygulamasında DOP oranına sayılır. Terkin hangi şartlarla yapıldığı encümen kararında yazar; işlemden önce kararı ve plan notlarını okuyun.
Kaynaklar
- 3194 sayılı İmar Kanunu md. 18 önceki terk ve kesintilerin DOP oranında dikkate alınması
- Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği RG 03.07.2017 / 30113 · md. 5 taban alanı ve emsalin net imar parseli üzerinden hesabı
Sık sorulan sorular
Duruma göre değişir. Uygulamada ifraz ve tevhit sırasında malikin talebiyle yapılan terkler çoğunlukla bedelsizdir, idarenin kamulaştırmasında ise bedel ödenir. Hangi işlemin yapıldığı encümen kararında yazar.
Bu sayfa genel bilgilendirme amaçlıdır; kendi durumunuz için güncel mevzuatı ve sözleşmenizi esas alın, gerekirse uzmana danışın.